ССС25Л Индикатор оптерећења палетних камиона са једним сензором, опрема за и-лифт Лтд.

Индикатор оптерећења појединачних сензора са патентираним механизмом има патентирани механизам једног сензора (број патента је 6855894). Појединачни сензор је фиксиран на А-оквиру прикључка на палети. Овим сензором мери се деформација шасије под оптерећењем. Сензор затим претвара ово мерење у индикацију тежине у корацима од 10 лб. Толеранција износи 0,9% укупног капацитета. Овај уређај има неколико употреба, укључујући основно контролно вагање, спречавање преоптерећења камионима и складиштима, проверу тежине отпреме и потврђивање долазне робе, што може обезбедити значајне уштеде времена, трошкова и рада.

и-лифт бр.			1210204
Модел			ССС25Л
Капацитет		кг (кг)	2500(5500)
Дипломирање		кг (кг)	5(11)
Толеранција	0,9% пуног капацитета	кг (кг)	+/- 20(44)
Величина виљушке	Дужина	мм (ин.)	1220(48)
	Укупна ширина вилица	мм (ин.)	685(27)
	Појединачна ширина вилица	мм (ин.)	160(6.3)
Воланима		мм (ин.)	180(7)
Учитајте точкове		мм (ин.)	70(3)
Теретни центар		мм (ин.)	600(23.6)
Спуштена висина		мм (ин.)	75(3)
Подигнута висина		мм (ин.)	195(7.7)
Нето тежина		кг (кг)	92(202.4)

Карактеристике индикатора оптерећења камиона са једним сензором:

Једноставно проверавање, за избегавање преоптерећења камиона и складишта, за одређивање тежине отпреме и верификацију пристигле робе. Вагање током транспорта штеди време, новац и радну снагу.
Јачи палетни прикључци од нормалне скале:

Нема повећања висине; лак улазак у палету

Без додате тежине због двоструке структуре вилица; усер фриендли.

Неуништива: сензор не преузима оптерећење, већ само мјери деформацију. Сензор се не може сломити директним ударом или преоптерећењем.
Један појединачни сензор значи малу потрошњу енергије: радите три пута на једном батерији. Аутоматско искључивање након 3 минута даје 400 акција вагања на једном напуњености батерије.
Напајање: 4АА пенлигхт батерије (купац може користити пуњиве батерије.

Пажња и упозорење:

1. Пре и после употребе треба проверити изглед, звучни сигнал, покретање, рад и кочење. Напуните мазивим уљем и расхладном водом.
2. Пре поласка, посматрајте околину и потврдите да нема препрека за сигурност вожње.
3. Приликом утовара робе прилагодите удаљеност између две виљушке по потреби да уравнотежите оптерећење двеју вилица. Не одбијајте се. Једна страна предмета треба да буде постављена уз сталак. Висина терета не сме заклонити вид оператера.
4. Не подижите виљушку превисоко током вожње. Приликом уласка или напуштања радног места или на путу обратите пажњу на присуство или одсуство препрека на небу. Када се терет вози, ако се виљушка подигне превисоко, повећаће целокупно тежиште виљушкара и утицати на стабилност и тачност палетног возила.
5. Након истовара, прво спустите виљушку у нормалан положај пре вожње.
6. При скретању, ако у близини постоје пешаци или возила, прво би требало да сигнализирате и забраните брзе оштре скрете. Нагли оштри завоји могу узроковати да виљушкар изгуби своју бочну стабилност и преврне се.